Автопроизводители Китая и их последствия от ценовых конкуренций

В Китае «ценовые войны» среди автопроизводителей привели к возникновению сложных мошеннических схем. Министерство торговли КНР собрало ключевых игроков бизнеса, включая компании BYD и Dongfeng Motor. Цель встречи — обсудить проблему быстрого роста продаж подержанных автомобилей, выдаваемых за новые.

Об этом заявил председатель совета директоров Great Wall Motor Вэй Цзяньцзюнь. Он уточнил, что на рынке появились «автомобили с нулевым пробегом, бывшие в употреблении». Эти легковушки зарегистрированы и имеют номерные знаки, но затем перепродаются как «беспробежные». Это вводит покупателей в заблуждение.

По данным Вэя, на онлайн-платформах зарегистрировано не менее четырёх тысяч продавцов подобной продукции. На фоне снижения продаж на внутреннем рынке местные компании ищут способы увеличить объемы реализации. Одним из путей стали псевдоподержанные машины.

Китайские автопроизводители оказались в затруднительном положении. Добыча новых клиентов и поддержание прибыли требуют новаторского подхода. В результате, возникновение подобных мошеннических стратегий кажется неизбежным. Это подчеркивает динамику рынка, где спрос и предложение всё ещё играют решающую роль